Evo što je napisao:”January 11, 2012. No snow and Marlette Lake is frozen solid. The road around the lake was covered with slick ice so I took a shortcut directly across. I won’t go into the forces involved to fall through 10″ of ice, but I would not recommend this to anyone that wasn’t comfortable.”

Foto: Youtube (screenshoot)

Povezani članci

• 01/12/2010 -- ROČ XC – 1. kolo zimske MTB lige
  Sunce, sparina, 36°C - nigdje oblačka. E takvo vrijeme je možda bilo negdje u Africi ali ne i u Roču. Par °C iznad nule, ledena kiša, burica i blato + mtb...
• 06/02/2010 -- K-track
  Scam ili joy-ride. Odlučite sami. Kit K-track dode cca 500 $. Bacite oko na Videoteku. ...
• 06/02/2010 -- Bicikl i zimske radosti
  Tu su nekoliko važnih predpostavka koje treba napraviti prije odluke da se sjednete na bicikli na nekih minus -10 ili u boljem slučaju na neko zubato sunce. O...
• 29/01/2012 -- Santo Tessari – pogled nazad u 2011.
  Slikovnica u 25 fotografija moje sezone s usponima i padom! Hvala svima koji su mi pomogli, uskočili, hrabrili i pratili me....
• 13/01/2012 -- Kako se opremiti za zimsku vožnju
  Zima je stigla, ali vama nije dosta avanture sa vašim ljubimcem na dva kotača. Niste tip koji/a će zimu provesti u fotelji pred televizorom. Sigurno ima i on...

Zima kao zima! Šumica, snijeg, hodanje, traženje novih staza i uživanje u prirodi.

Teretana, trenažer, pumptrack i pomalo dh, početak veljače ==> prve vožnje.

Šibenik – Bušland
Početkom ožujka otišli smo na 3 dana vožnje oko Šibenika i odvezli trening utrku u nedjelju. Dalmacija je super za zimska treniranja.
Foto: photokreso

Specialized test event – Trbovlje
Veliki test prije početka sezone. Ulazak u super finale na 13. mjestu od 160 natjecatelja, ali zbog pada u super finalu završio sam 27. i s velikim osmjehom odlazim kući.
Foto: Vanja Kodermac

Grma miniDH by DropBike
DH ponovno u ZG. Odlična utrkica s puno mladih, meni nepoznatih lica. Bravo Grbo!
Foto: Aleksa Opačić

DH Psunj UCI C2 – Hrvatski i slovenski kup
Pripremili smo novu pravu DH stazu koja je odvojila velike dečke od weekend vozača!
Foto: Lorena Gellini

DH Psunj UCI C2 – Hrvatski i slovenski kup
Uz sav umor i lošu vožnju poveo sam u kupu Hrvatske sa 16. mjestom ukupno.
Foto: Danko Stjepanović

DH Cerkno – Slovenski kup
Treniranje s Mamuzićem uvijek donosi napredak i zadovoljstvo.
Foto: Vanja Kodermac

DH Cerkno – Slovenski kup
Rezultat bolji nego kod kuće, 14 . mjesto.
Foto: Vanja Kodermac

DH Cerkno – Slovenski kup
Hvala Vanji i Gregi na odličnim fotografijama, izabrao sam najbolje tri.
Foto: Grega Stopar

Das ist Valter – Sarajevo
Nakon dvije godine nemogućnosti odlaska u Sarajevo, ove godine smo otišli (skoro svi). Put, smještaj, utrka, rezultat (postolje), provod – bilo je odlično.
Vratit ću se Valteru!
Foto: Zlatan Kurto

iXS Leogang – Austrija
Moj prvi iXS (europski DH kup) na vrlo raznolikoj, zanimljivoj i blatnoj stazi.
Foto: http://fraction-magazine.de

iXS Leogang – Austrija
Očekivanja su mi bila prevelika, što je rezultiralo greškama i nezadovoljnim rezultatom.
Foto: http://fraction-magazine.de

Les Deux Alpes – Francuska
Dopodnevno bordanje na 3500m.
Foto: Mihael Pandžić

Les Deux Alpes – Francuska
100m ispod ledenjaka.
Foto: Matija Turkalj

Les Deux Alpes – Francuska
Pivo i sunčanje na 3400m
Foto: Matija Turkalj

Les Deux Alpes – Francuska
Vožnja na 30 različitih staza – Treba li vam još nešto?!
Foto: Matija Turkalj

iXS Špičák – Češka
Na drugi iXS otputovao sam sa željom da osvojim prvi bod za europski kup, a sa 41. mjestom osvojio sam ih 10.
Foto: Mario Hohnjec

DH Orahovica
BK Lood se bacio na organizaciju utrke, a mi smo se bacili u jezero, zabavili i odvozili utrku. Sport se razvija.
Foto: Ivica Kramar

Biciklistički poligon Pakrac
Ljeto smo proveli sunčajući se uz lopatu i ostali alat i napravili novo igralište u gradu. Pumptrack x2!
Foto: Ivan Černi

Val di Sole – finale svjetskog kupa
S ovom jelom sam otplesao posljednji ples.
Foto: Eugen Kramar

DH Sljeme
Dok sam bio u nemogućnosti voziti utrke obilazio sam ih s veseljem.
Foto: Iva Lednicki

DH Pohorje – Hrvatski i slovenski kup
Pohodili smo i Pohorje na Titanskom izletu. Neki su se natjecali, neki rekreirali u bike parku, a ja sam se šetkao, razgledavao i bodrio.
Foto: Marko Obid – http://www.two4six.net

DH Gračišće – hrvatski kup
Na zadnjoj utrci sam se igrao novinara i s Titanima opet popeo na postolje!
Foto: Maja Paola Nikolić

Jozz’s backyard
Šta reć’ 83 dana nakon pada?
Foto: Jure Rosić

Optika Nova
Bicikli Tessari
Shimano
Trek – Rog Joma
Hoću Fotku
Bobbsik – Matija Turkalj
Surf Shop
Mik2 tiskara
BK – Titan

Foto: Danko Stjepanović

Fotografije možete pogledati i u punoj rezoluciji na Picasi.

Izvor: www.dropbike.com.

Povezani članci

• 25/11/2011 -- BK Titan-sko vatreno obilježavanje kraja sezone
  Budući je i ove godine naš klub djelovao aktivno, odlučili smo dostojno podvući crtu na kraju sezone. Organizirali smo utrke, održavali i uređivali staze,...
• 18/05/2011 -- Psunj DH 2011. fotke by Luka Kosić
  DH Psunj 2011. Rezultati i fotogalerija by Luka Kosić....
• 17/05/2011 -- Najava 1. XCO “Trocal – Psunj 2011″
  Svi u planine u krug! Nakon podosta vijećanja i žučnih rasprava na sastancima oko toga što mi zapravo želimo, odlučili smo da ove godine nećemo praviti m...
• 05/05/2011 -- DH Pakrac najava
  Ove godine vozit će se na novoj stazi "AC/DC" uz svu dodatnu opremu (GSS, kibici,filozofi,statičari), a nadamo se da će i vrijeme poslužiti. Događaj će tr...
• 01/03/2011 -- Proljetna Downhill Trening liga KRŠna
  I ove godine starta proljetna trening liga u organizaciji B.K. Krš, uz pomoć prijateljskih klubova. Prva utrka je održana 20.2. na već sada skoro svima pozn...

Sve je to ok, ali teško je provoditi dane u teretani, dvorani ili na trenažeru, a da u jednom trenutku ne “puknete” jer ste se navikli kretati, a ovako ste uglavnom uvijek na istom mjestu i gledate ista lica (uffff). Zima definitivno ograničava mogućnosti uživanja na biciklu, ali uz dobru pripremu i malo naklonosti prirode, možete doživjeti jedne od najboljih vožnji ikad.

Da previše ne okolišamo, zaboravite odmah na dugačke vožnje kao u proljeće, ljeto i jesen. “Dugačka” zimska vožnja traje od 45 do 90 minuta. Za sigurne zimske vožnje duže od ovih, morate imati debelog iskustva u dužem boravku u prirodi u zimskom periodu. Zimi ste izloženi puno većim opasnostima nego u drugo doba godine. Tehnički kvarovi, tjelesni problemi i nagle promjene vremena, stvari su koje ugodnu zimsku vožnju mogu pretvoriti u pakao (čak i sa pogubnim posljedicama).

Kako se obući?

Pri bilo kakvoj jačoj tjelesnoj aktivnosti se znojimo, a taj znoj na zimskim vožnjama predstavlja problem. Znojimo se(to je neizbježno), odjeća upija znoj i postaje mokra, a hladan zrak nas onda preko mokre odjeće još više hladi i organizam gubi brze toplinu.

U borbi s hladnoćom bitno je da su uši i torzo zaštićeni. Spas za zimske vožnje su majice, jakne i hlače sa windstopper materijalom. Konstrukcija te odjeće je takva, da je windstopper materijal obično s prednje strane i štiti tijelo od udara hladnog zraka sprijeda, dok je sa stražnje strane materijal koji propušta toplinu i uklanja vlagu sa kože. Na dužim vožnjama ili po izrazito hladnom vremenu je poželjno dodatno zaštititi koljena. Kao zaštita dobro dođu nogavice koje ste odrezali sa starih biciklističkih hlača. Prstići na nogama će također biti zahvalni ako ih se zimi bolje zaštiti. Efikasna zaštita izgleda ovako: zimske šprinterice(ako vozite SPD)+galoše(ako je mokro) i skijaške vunene čarape.

Ovisno o konfiguraciji terena po kojem će se voziti, lako je odlučiti kako se obući. Najjednostavnija je situacija kod vožnje, penjanje pa spuštanje. Na početku se obuće takva kombinacija da organizam ne zakuha do vrha, ali i da se opet ne smrzneš na putu do istog. Na vrhu se mokra odjeća presvlači, što znači da se u ruksaku nosi suha majica koja ide na kožu, zimska biciklistička majica, jakna sa windstopperom, suhe i deblje rukavice, buff i kapa(varijacije mogu biti, ninja kapa, maska+kapa). Bitno je da zaštitimo lice i uši od hladnoće jer kod spuštanja wind chill faktor pogoršava situaciju.Vožnju koja se sastoji od više dužih uspona i spuštanja izbjegavajte jer će vam se odjeća kod uspona namočiti od znoja, a novu suhu u ruksaku nemate dovoljno mjesta. Ako je vožnja po relativno ravnom terenu, potrebna je kombinacija u kojoj tijelo neće zakuhati i previše se znojiti. Bitna je i zaštita lica i ušiju jer će oni biti izloženi konstantnom udaru hladnog zraka(wind chill). Tajna je u slojevitom oblačenju i obraćanju pažnje na to, da su slojevi takvi da udaljavaju isparavanje iz kože dalje od njezine površine. Dali ste se dobro obukli biti će jasno odmah na početku vožnje.
Ako je ugodno toplo prije početka vožnje, već nakon par minuta na biciklu znoj će curiti na sve strane. Pre debelo ste obučeni. Ako vam je prije početka vožnje mrvicu hladnjikavo ali ne neugodno hladno, imate taman dovoljnu količinu odjeće na sebi za jednu ugodnu vožnju. Ako osjećate neugodnu hladnoću po tijelu čim izađete iz kuće, stop, okret, natrag u kuću obući se malo toplije. Jer ako vam je hladno već na početku, nećete se dovoljno zagrijati niti tijekom vožnje.Isto kao ljeti vrućina ima svoje zamke, tako i zima svojom hladnoćom vreba iz zasjede.

Dok se vozite po hladnom vremenu vaš organizam troši toplinu brže nego ju sam može proizvesti. Na kraju ćete potrošiti svu energiju koju je organizam prije spremio za vlastito grijanje. Posljedica je hipotermija (pothlađivanje) odnosno temperatura tijela ispod normalne. Kako povišena temperatura utječe na mozak, tako i snižena temperatura negativno utječe na funkcioniranje mozga smanjujući vašu sposobnost razmišljanja i kretanja. Na taj način dođete u situaciju gdje niste svjesni da ste pothlađeni i ne poduzimate ništa da se izvučete iz tog stanja. Opasnost od hipotermije prisutna je na niskim temperaturama, ali organizam može pasti u hipotermiju i na temperaturama oko 4 stupnja celzijusa. To su situacije gdje je biciklist izložen kiši ili je u odjeći mokroj od znoja.

Signali upozorenja su: Drhtanje, iscrpljenost, zbunjenost, nerazgovjetan govor, gubitak pamćenja, mamurluk. Ako kod osobe vidite ove simptome, odvedite ju u toplo sklonište. Uklonite mokru odjeću sa tijela. Prvo ugrijte sredinu tijela(prsa, vrat, glavu i prepone) kontaktom tijelo o tijelo preko suhe odjeće. Topli napitak može pomoći, ali ne davati alkohol! Kad se tjelesna temperatura podigne, neka osoba ostane zamotana u pokrivač uključujući glavu i vrat. Potražite medicinsku pomoć što prije.

Ozebline su druga opasnost koja prijeti organizmu kad je izložen hladnom okruženju.
Ozeblina uzrokuje gubitak osjećaja i promjenu boje na pogođenom dijelu tijela. Najizloženiji dijelovi tijela su nos, uši, obrazi, brada i prsti na rukama i nogama. Ozeblina može uzrokovati trajno oštećenje tkiva, a u teškim slučajevima može dovesti do amputacije pogođenog dijela.
Već kod prve pojave crvenila ili boli na bilo kojem dijelu kože, maknite se sa hladnoće ili zaštitite izloženi dio kože, jer to može biti početak stvaranja ozebline. Bijela ili sivo-žuta boja kože, koža koja je na dodir tvrda ili poput voska te utrnula. Sve su to simptomi koji ukazuju na moguće stvaranje ozebline. Biciklist često nije svjestan da se stvara ozeblina, jer je pogođeni dio tkiva utrnuo. Ako uočite simptome ozebline, potražite medicinsku pomoć. Kako su ozebline i pothlađivanje posljedice izloženosti hladnoći, provjerite da li pogođeni pokazuje i simptome pothlađenosti. Pothlađenost je ozbiljnije zdravstveno stanje i zahtijeva hitnu medicinsku pomoć. Ako je ozeblina prisutna, ali nema znakova hipotermije, a brza medicinska pomoć nije na raspolaganju, sklonite se u topli prostor što je prije moguće. Ako nije krajnje neophodno, izbjegavajte hodanje na promrzlom stopalu ili prstima i umočite pogođeni dio tijela u toplu,NE VRUĆU vodu (temperatura mora biti ugodna na dodir nepogođenim dijelom tijela) ili utoplite pogođeni dio koristeći toplinu tijela(npr. toplina ispod pazuha može se upotrijebiti za grijanje prstiju ruke). Nikako ne trljajte snijegom i ne masirajte pogođeno područje, to može samo uzrokovati još veću štetu. Ne koristite peći, kamine, radijatore i grijalice kako bi se zagrijali, jer je pogođeno područje utrnulo pa može doći do opeklina.

OBAVEZNO treba potražiti medicinsku pomoć jer ove mjere nisu dovoljne.

Uz sve ove napomene, preporučamo u ruksaku imati i koju energetsku čokoladicu, bateriju i upaljač, a dobro dođe i kakva biciklistička kabanica (korisno kod spuštanja i oprezno kod penjanja jer se u njima dosta znoji) koja štiti od mokre okoline. Također vodite brigu o zalasku sunca.

Povezani članci

• 06/02/2010 -- Bicikl i zimske radosti
  Tu su nekoliko važnih predpostavka koje treba napraviti prije odluke da se sjednete na bicikli na nekih minus -10 ili u boljem slučaju na neko zubato sunce. O...
• 29/01/2012 -- Bicikliranje po zaleđenom jezeru
  Hrabar bajker na Marlette jezeru....
• 25/11/2011 -- Nova specijalizirana maloprodaja Thule proizvoda
  Otvorena je nova specijalizirana maoprodaja Thule proizvoda (i ostalog asortimana iz ponude Biolab-a) na lokaciji Dubrava 163...
• 09/11/2011 -- Biciklisti opremite svoje bicikle – policija vreba na vas
  Prije svega zbog sigurnosti samih biciklista i drugih sudionika u prometu prema Zakonu i pripadajućem Pravilniku svaki bicikl koji sudjeluje u prometu mora ima...
• 01/12/2010 -- ROČ XC – 1. kolo zimske MTB lige
  Sunce, sparina, 36°C - nigdje oblačka. E takvo vrijeme je možda bilo negdje u Africi ali ne i u Roču. Par °C iznad nule, ledena kiša, burica i blato + mtb...

U policijskim postajama Policijske uprave osječko-baranjske, pa tako i onima na području grada Osijeka, čak dvije stotine bicikala čeka vlasnike. Riječ je o vozilima koja su pronađena prilikom otkrivanja počinitelja brojnih krađa. Ivana Delaš, glasnogovornica PU osječko-baranjske ističe da se fotografije pronađenih bicikala mogu pogledati na internet stranici PU osječko-baranjske – u nastavku teksta.

Oni koji prepoznaju svoje vozilo trebaju se javiti u postaju na čijem području je bicikl pronađen te na neki način dokazati vlasništvo. Ukoliko po bicikl nitko ne dođe policija organizira javnu dražbu i prodaje ga. Tijekom 2011. godine, posebice u ljetnim mjesecima godovo da nije prošao dan da barem jedan bicikl nije ukraden.

www.osijek031.com

Povezani članci

• 17/12/2011 -- Gradski bicikl u Osijeku na testu
  Prije nekoliko mjeseci najavljeni projekt gradskog bicikla BicOS jučer je napokon i zaživio na dvije lokacije u gradu Osijeku...
• 04/11/2011 -- Čudesni svijet parkirališta za bicikle
  Da li ste prepoznali parkiralište za bicikle? Niste jedini, tu nikad nije viđen nijedan parkirani bicikl. Kvatrić... Grad Zagreb potrošio je u posljednje dv...
• 28/10/2011 -- Sustav “Bic-Os” za na testu, a u proljeće u funkciji
  Javni bicikl za građane Osijeka dugo je priželjkivan projekt, koji napokon postaje stvarnost. Naime, dogradonačelnik Ivan Vrdoljak provjerio je kako funkcion...
• 04/10/2011 -- Humanitarni ultramaraton Filipa Turka za Morena Gollnera
  Mladi Samoborac Moreno Gollner boluje od teške bolesti te je u ovih nekoliko mjeseci imao uspona, ali nažalost i još više padova. Naša medicina mu nije iš...
• 10/06/2011 -- Sezona krađa u punom tijeku – pazite na bicikl ali i na sedlo za konje!
  Da lopovi zaista više ne biraju što će ukrasti dokazuje i ovotjedni događaj u Fužinama. Okrilje noći sa ponedjeljka na utorak nepoznati počinitelj iskor...

Prvenstvo grada Zagreba u ciklokrosu, koje se trebalo održati u petak 6. siječnja, je odgođeno.

Zbog pojedinaca, koji su tijekom treninga oštetili teren rugby kluba, organizator Prvenstva nije dobio suglasnost rugby kluba za korištenje staze/terena za utrku.

Više na www.bgktuskanac.hr/

Povezani članci

• 16/01/2011 -- BGK Tuškanac nadmoćan u Ciklokrosu
  Danas na utrci Nacionalnog prvenstva u Ciklokrosu na ugodnih destak celzijevaca na zagrebačkom savskom nasipu u najačim kategorijama slavili su vozači BGK Tu...
• 06/01/2012 -- Prvenstvo Hrvatske u Ciklokrosu + rezultati!
  Biciklistički klub Pula organizira Prvenstvo Hrvatske u ciklokrosu 2012. Utrka ce se održati u Puli. Na prostoru turističkog naselja „Horizont“( Zlatne S...
• 31/12/2011 -- Biciklirajmo češće, ohladimo planet
  Emisije iz prometa u Europskoj uniji rastu iako bi polovina cilja od 60 posto smanjenja emisije ugljičnog dioksida u prometu do 2050. godine mogla biti dostign...
• 25/11/2011 -- Nova traka u Trakošćanskoj!
  Grad Zagreb ne odustaje od ucrtavanja žutih crta na pločnicima i nazivanja istih biciklističkim stazama. I dok čekamo prvu pravu biciklističku stazu, odvoj...
• 13/11/2011 -- BK Lokomotiva slavi 90 – godišnjicu postojanja
  Sve je počelo u željezničkoj radionici početkom prošlog stolječa, pa biciklizam na amaterskoj osnovi kod željezničara postoji već preko sto godina. U o...

Biciklistički klub Pula organizira Prvenstvo Hrvatske u ciklokrosu 2012. Utrka ce se održati u Puli.

Na prostoru turističkog naselja „Horizont“( Zlatne Stijene) dana, 08.siječnja 2012.godine s početkom u 12,00 sati, pod pokroviteljstvom „Arenaturist“ iz Pule i TZ Grada Pule. Staza je kružna. Jedan krug je dužine 1750 metara, potpuno zatvoren i obilježen, od toga je 200 metara asfalt (ravno bez uspona), 800 metara valovita (makadam i šumica s kratkim usponom za trčanje i jedna prepreka), 550 metara asfalt (valovito s nekoliko oštrih zavoja), 50 metara razvučene betonske stepenice i 150 metara
ravnog asfalta.

Raspored
Početnici startaju u 12,00h i voze 20min.,
Kadeti startaju u 12,30h i voze 30 min.,
Juniori startaju u 13,10h i voze 40 min.
Seniori startaju u 14,00h i voze 50 min.
Žene,veterani i rekreativci startaju u 15,00h i voze 30 min.

Rezultati su na www.bicikl.com/dl/ciklo2012.zip

Povezani članci

• 11/07/2011 -- Full Moon 2011 – najbolja vožnja ove godine pod punim mjesecom u petak
  Pozivamo sve zaljubljenike u MTB da dođu na FULL MOON koji će se održati u Petak 15. srpnja. Okupljanje je ispred zgrade JU Kamenjak od 21.30 dok vožnja kre...
• 11/05/2011 -- Najava za 15. XCO Premantura
  Pozivamo Vas u Nedjelju, 15.05.2010. na 15. po redu XCO Premantura UCI C2 brdskobiciklističku utrku za Hrvatski i Alpe-Adria Kup u organizaciji KBBXS Adrenal...
• 20/04/2011 -- Prvenstvo OŠ u brdskom biciklizmu u Šijanskoj šumi u Puli
  U organizaciji KBBXS Adrenalina te uz podršku Saveza sportova Grada Pule i JU Natura Histrica u Subotu, 16.04.2011. u Šijanskoj šumi u Puli održano je Prvo ...
• 14/04/2011 -- Proljetno MTB Prvenstvo osnovnih škola
  KBBXS Adrenalina poziva svu djecu osnovnih škola grada Pule i prigradskih općina na brdskobiciklističku utrku koja će se održati u subotu 16. travnja 2011....
• 07/01/2012 -- Prvenstvo grada Zagreba u ciklokrosu – odgođeno!
  Prvenstvo grada Zagreba u ciklokrosu, koje se trebalo održati u petak 6. siječnja, je odgođeno. Zbog pojedinaca, koji su tijekom treninga oštetili teren rug...

U godini koja prolazi broj biciklista na ulicama hrvatskih gradova dosegao je neku točku nakon koje nema povratka. Shvatili smo to i po policiji koja je počela s brojnim akcijama kažnjavanja biciklista. Dovoljno je biciklista na ulicama da ne prolaze nezamijećeno, a nitko zapravo ne zna koliko nas ima, i koliko koristimo bicikle.

Ovo se sve događa u jednoj mediteranskoj zemlji koju ne doživljavamo kao biciklističku, a što je sa zemljama koje su stari prijatelji bicikala? Studija Europske biciklističke federacije uzela je jednu od njih, Dansku, i računala imaju li bicikli potencijal pridonijeti rješavanju smanjenja emisija ugljičnog dioksida. Kada bi svi Europljani koristili bicikle kao Danci, EU bi mogla ispuniti više od četvrtine svoga cilja od 60 posto smanjenja emisije ugljičnog dioksida u prometu do 2050. godine, zaključili su. Polovina EU cilja bi mogla biti dostignuta ako bi Europljani koristili bicikl samo pet kilometara dnevno. UN-ova konferencija u Južnoj Africi ovoga mjeseca opet nije napredovala u rješenju jednog od najvećih problema današnjice, a ova studija prva je u kojoj se netko sjetio baviti utjecajem bicikla na klimatske promjene.

Sigurno je da postoji još ovakvih jednostavnih rješenja koja su zanemarena. Dio problema leži upravo u niskom prioritetu dodijeljenom biciklizmu kao načinu prijevoza te su između 1990. i 2007. godine, emisije stakleničkih plinova iz prometa u Europskoj uniji zapravo porasle za 36 posto, dok su u drugim područjima padale za 15 posto.

U izvještaju je uračunata faza proizvodnje, uključujući i energiju i materijale potrebne za proizvodnju vozila, radna faza, uključujući i proizvodnju goriva i korištenje, te faza održavanja, uključujući i sve aktivnosti potrebne kako bi se vozilo održalo sigurnim.

Također, uzelo se u obzir da se bicikliranjem troši više kalorija te je tako istraživanje uračunalo i aspekte procesa proizvodnje hrane uključujući poljoprivredne strojeve, navodnjavanje, korištenje pesticida i gnojiva, kao i CO2 intenzitet različitih namirnica, te je procijenjeno otpuštanje tog goriva na 21 gram CO2 energije po proputovanom kilometru.

Prepoznata je i činjenica da biciklizam nije opcija “nulte emisije”, jer su rudarenje i proizvodnja sirovina poput aluminija, čelika i gume potrebni za stvaranje bicikla.

Studija navodi i niz drugih prednosti bicikla, u području javnog prijevoza, zdravlja, planiranja, vremena, troškova, sigurnosti ulica, prometnog zagušenja, zagađenja zraka, buke i energetske sigurnosti. Ostaje tek pitanje zašto se u nešto s toliko pozitivnih strana ulaže tako malo. Primjerice, od 2007. do 2013. godine, Europska komisija je izdvojila 600 milijuna eura za biciklističku infrastrukturu, samo 0,7 posto od fonda vrijednog 82 milijarde eura.

Dok u proljetnom vremenu i besparici čekamo kraj godine, možemo biti sigurni da će broj biciklista i na hrvatskim ulicama i u sljedećoj godini rasti. Najavljeno znatno poskupljenje javnog prijevoza u Zagrebu, visoka cijena goriva koju si sve manje radnika može priuštiti, najavljene ovrhe i teškoće u plaćanju kredita za automobile, sve će to natjerati dio ljudi da otpušu prašinu sa svojih bicikala u garažama i podrumima. Međutim, bilo bi mnogo ljepše pisati da su nas na korištenje bicikala u gradskom prometu potaknule osviještene gradske uprave kakvu ima Sevilla na primjer, nego krajnje sumorno stanje hrvatskog gospodarstva.

Više na www.h-alter.org

Povezani članci

• 25/11/2011 -- Nova traka u Trakošćanskoj!
  Grad Zagreb ne odustaje od ucrtavanja žutih crta na pločnicima i nazivanja istih biciklističkim stazama. I dok čekamo prvu pravu biciklističku stazu, odvoj...
• 04/11/2011 -- Čudesni svijet parkirališta za bicikle
  Da li ste prepoznali parkiralište za bicikle? Niste jedini, tu nikad nije viđen nijedan parkirani bicikl. Kvatrić... Grad Zagreb potrošio je u posljednje dv...
• 10/10/2011 -- ‘You’ll never ride alone’
  Dvoje mladih ljudi iz nedavno pokrenutog MRXCHELA studija, Marko Todorov i Ivana Mrčela, snimili su prigodni biciklistički video 'You'll never ride alone', ko...
• 10/10/2011 -- Sindikat biciklista – uključi se!
  Izrazi svoju podršku i učlani se u Sindikat biciklista. Sindikat biciklista su otvorena organizacija koja stalno traži aktiviste koji se žele angažirati na...
• 04/10/2011 -- Stigle majice “Auto je aut”!
  Majice "Trecycle" i "Auto je aut" za čiji ste dizajn glasali sada možete i kupiti ili zaraditi putem Zagreb Bike Watch natječaja. Cijena jedne majice je 60,...

Povezani članci

• 29/01/2012 -- Bicikliranje po zaleđenom jezeru
  Hrabar bajker na Marlette jezeru....
• 29/01/2012 -- Santo Tessari – pogled nazad u 2011.
  Slikovnica u 25 fotografija moje sezone s usponima i padom! Hvala svima koji su mi pomogli, uskočili, hrabrili i pratili me....
• 24/12/2011 -- Sretan Božić!… i godina Nova!!!
  Drage Bajkerice & Bajkeri i svi koji se tako osjećaju, želimo vam sretan Božić! ...
• 09/12/2011 -- 5. Trek zimska MTB liga – ROČ
  Nema zime za 5. Trek mtb zimsku ligu! Nakon Labinjonske uvertire i na 1. kolu u kratkim rukavima! Hvala prognozerima na vremenu, jer još nam je u sjećanju lan...
• 01/12/2011 -- Zatvaranje biciklisticke sezone: Vran kamen – Matorac
  Ove nedjelje BBK "Slapovi Kozice", Fojnica (BiH) organizira bicikliranje povodom završetka biciklističke sezone za ovu godinu....

Pozdrav od Sljemenskih Djedova Mrazova :)
Costa & Taras

Povezani članci

• 31/12/2010 -- Sretna Nova 2011!!!
  Svim cestovnjacima što više kilometara, brdskobiciklistima što više visinske razlike, citybajkerima što više biciklističkih staza, bmx-erima što više r...
• 12/09/2011 -- Srcem protiv čelika
  Brdsko biciklistički klub “Orlov Krug” i Grad Vodice u petak 16.09.2011. organiziraju 7. biciklističku utrku “SRCEM PROTIV ČELIKA”. Utrka se vozi u s...
• 27/02/2011 -- Šafran maznuo Cenera 2011!
  Uz zrake zubatog sunca u tragovima dvadesetak naj hrabrijih biciklista u okolici pojavilo se danas na tradicionalom Ceneru. Četvrtu godinu za redom BK Ciklus o...
• 18/02/2011 -- Rezultati u mlađim kategorijama
  Često možemo vidjeti primjere, a pogotovo u Hrvatskoj, de se traže i cijene dobri rezultati na utrkama kod mlađih kategorija....
• 09/01/2011 -- HBS Predkalendar za 2011.
  Hrvatski biciklistički savez krovna biciklistička organizacija što se tiče natjecateljskog biciklizma izbacila je predkalendar za sezonu 2011....

Prije nekoliko mjeseci najavljeni projekt gradskog bicikla BicOS jučer je napokon i zaživio na dvije lokacije u gradu Osijeku

Gradski bicikli su postavljeni u dvorištima Gradske i Županijske uprave u Osijeku kako bi zaposlenici prvi provjerili cijeli sustav. U projektu javnih gradskih bicikala prvo će biti ispitani rad, stabilnost i pouzdanost sustava za posuđivanje bicikala na kojem su radile osječke tvrtke iz BIOS-a i Elektrotehnički fakultet.

Sustav će raditi na principu beskontaktnih kartica, za koje će korisnici potpisati ugovor, čime će i preuzeti odgovornost za moguću štetu, kao i za vraćanje bicikala. Prislanjanjem kartice na čitač pri baznoj stanici oslobađa se bicikl. Svaka posudba i povrat se bilježe u središnjem sustavu.

Tekst: STV
Foto: SiB.hr

Više na www.sib.hr

Povezani članci

• 09/11/2011 -- Novska slijedi Europu: Iznajmite bicikl i vozite se za pet kuna!
  Novska je prvi grad u Hrvatskoj, a da nije na Jadranu, koji svojim stanovnicima i posjetiteljima nudi iznajmljivanje bicikala, i to po simboličnoj cijeni. Naim...
• 28/10/2011 -- Sustav “Bic-Os” za na testu, a u proljeće u funkciji
  Javni bicikl za građane Osijeka dugo je priželjkivan projekt, koji napokon postaje stvarnost. Naime, dogradonačelnik Ivan Vrdoljak provjerio je kako funkcion...
• 23/07/2011 -- I Novi Sad dobiva gradske bicikle
  Projekt je nastavak je dvogodišnje akcije gradskih vlasti "Vratimo Novi Sad biciklistima", kojom se propagira vožnja bicikla kao alternativnog prijevoza. Ljub...
• 29/05/2011 -- Država u lovu na bicikliste
  Policija u Zagrebu "preventivno zapisuje" bicikliste i pješake, u Zadru gradsko vijeće raspravlja o "problematičnoj kulturi" biciklista, u Osijeku policija n...
• 15/04/2010 -- Osijek MTB City Race
  Prvi puta u našem gradu utrka koja se boduje za "Slavonsku brdsku - biciklističku ligu 2010." koja se vozi diljem Slavonije. Extreme Sport vam predstavlja kao...