Povijest pedale, od klipa do klika!
Idemo malo u povijest. Biciklisti su od uvijek znali da ako im je cipela povezana na neki način s pedalom, da su u prednosti. Najvažnija prednost kod predaliranja je što bolji prijenos snage s biciklista na bicikl. To je ono što ih čini bržim, a to je dovelo do razvoja današnjih modernih “clipless” pedala. Evo kratki presjek tog razvoja.
Kroz povijest bilo je tu svakakvih izuma. Jedan od “modernijih” su klipseri. To je sistem s trakicama koje su se provele kroz pedalu, a služile su za zatezanje cipela. Biciklista si je sam svaki puta morao fiksirati cipelu na pedalu pomoću tih trakica, a ispod cipele se nalazio “clip” koji je držao cipelu u točno određenoj poziciji na pedali. Sistem je kao takav funkcionirao, osnovni cilj je postignut ali… bilo je puno problema: nespretan ulazak u klipser, potreba zatezanja trakica svakog puta, nemogućnost brzog izlaska, u slučaju pada ostajete u pedalama, pri vađenju – potreba za otpuštanjem trakica, problemi, problemi, problemi… Ali ipak su bili obavezan dio opreme svakog ozbiljnog biciklista koji je tada držao do sebe.
Što se tiče razvoja pedala koje nas zanimaju to su famozne “clipless” pedale. Davne 1971. Cino Cinelli je izumio pedalu M71 koja je imala mehanizam za “ukopčavanje”. To su pedale koje se smatraju prvim “clipless” modelom, iako kod tih pedala biciklista se morao, doslovno, ručno iskopčati. Desetak godina kasnije francuska skijaška firma Look (Time) je iskoristila znanje sa skijaških vezova i napravila pravu pedalu koja je imala mehanizam za iskapčanje kakav se i danas vozi. Nakon što se ukopčate, klik! Nogu vadite potezom, da stopalo od pete pomaknete prema van, i opet klik! – vani ste. Jedina razlika spram današnjih pedalala je bila u veličini blokeja (blokej je dio koji je postavljen na potplatu cipele i ukopčava se u pedalu), on je bio velik 6-7 cm i vrlo nespretan za hodanje. Što je i osnovni razlog zašto nije prihvaćen kod brdskih biciklista.
Shimano je također proizvodio prvo takve pedale. Bile su pod Look-ovom licencom, vrlo slične oblikom i dimenzijama. Moje prve “clipless” pedale su jedne od takvih modela. Čim sam ih ugledao tj. čuo morao sam ih imati. Svi tada ozbiljniji biciklisti su koristili Look ili nešto slično, a zvuk ukopčavanja je bio ono što ih je dijelilo od nas “bezveznjaka” s klipserima – samo jedan neodoljivi – KLIK!
No, pravi uspjeh je počeo dolaskom brdskih bicikala i procvatom MTB sporta. Velike i nezgrapne blokeje morali zamijeniti manjim i prilagođenim potrebama brdskih biciklista, koji moraju i hodati pa i trčati u cipelama. “Bike it or hike it” bio je slogan, početkom devedesetih za prve modele Shimanovih SPD (Shimano Pedaling Dynamics) pedala. Pedale model SPD M737 bile su pravi hit. One su bile dio Shimanove XT grupe te su imale do tada skroz nove osobine. SPD je koristio mali blokej veličine kakav se i dan – danas vozi. S takvim cipelama mogli ste nesmetano hodat i trčat bilogdje da vam (mali) blokej ne smeta. A što se tiče druge velike prednosti to je bila ukopčavanje na obje strane pedala, što do tada nije bilo izvedeno niti na jednom modelu.
Shimano ih je nazvao SPD i to je bio početak SPD revolucije u pedaliranju. Danas ima mnogo modela, sistema i proizvođača a SPD je kod nas postao sinonim za takve pedale. Svi proizvođači cipela danas podržavaju SPD standard a tržišni udio Shimana danas, što se tiče pedala takvog tipa je 90%
Za vremeplov po pedalama odsurfajte u Speedplay muzej pedala. Više na www.speedplay.com
